接觸疲勞試驗機是用於測定和評價材料在滾動接觸狀態下疲勞性能的設備

接觸疲勞試驗機是用於(yu) 測定和評價(jia) 材料在滾動接觸狀態下疲勞性能的設備，以下是關(guan) 於(yu) 它的詳細介紹：

工作原理

滾動接觸模擬：通過特定的機械結構，使試樣之間形成滾動接觸的狀態，如采用滾輪與(yu) 滾輪、滾輪與(yu) 平麵、球與(yu) 平麵等接觸形式。以東(dong) 京衡機公司的接觸疲勞試驗機為(wei) 例，是將恒定的試驗載荷施加於(yu) 滾動接觸的試樣表麵，借助主軸的旋轉，使其接觸表麵受到循環接觸應力的作用。

應力加載：對滾動接觸的試樣施加一定的載荷，使其表麵產(chan) 生接觸應力。載荷可以通過砝碼、液壓、氣動等方式施加。

疲勞損傷(shang) 監測：在試驗過程中，通過傳(chuan) 感器等設備，實時監測試樣表麵的狀態，如是否出現裂紋、剝落等疲勞損傷(shang) 現象。當試樣上產(chan) 生一定尺寸的疲勞坑時，試驗機能夠根據對應振動值等設定自動報警停機。

特點

模擬真實工況：能模擬機器在持續運行狀態下的滾動接觸應力變化，為(wei) 機械設計和材料學研究提供更貼合實際的測試數據。

高精度測量：配備高精度傳(chuan) 感器和數據采集係統，可實時、精確地監測和記錄試驗過程中的載荷、位移、溫度、振動等各項數據。

多功能性：可用於(yu) 測試多種機器零部件及材料，如輪軸、滾動軸承、齒輪、凸輪軸機構等，滿足機械、汽車、航空航天、軌道交通等不同領域的測試需求。

高重複性：試驗過程具有較高的重複性，在相同的試驗條件下，能夠得到較為(wei) 穩定和一致的測試結果，有助於(yu) 確保測試結果的準確性和可靠性。

應用領域

汽車工業(ye) ：用於(yu) 測試汽車的輪胎、軸承、齒輪等關(guan) 鍵部件在滾動接觸狀態下的耐久性和疲勞壽命，幫助優(you) 化產(chan) 品設計，提高汽車的可靠性和安全性。

軌道交通：可對車輪、軌道、軸承、齒輪等部件的材料進行滾動接觸疲勞性能測試，為(wei) 軌道交通裝備的研發和質量提升提供數據支持。

航空航天：在飛機和航天器的設計與(yu) 製造中，用於(yu) 測試航空發動機的軸承、齒輪等關(guan) 鍵部件的滾動接觸疲勞性能，確保其在端工況下的安全性和可靠性。

機械工程：廣泛應用於(yu) 各類機械傳(chuan) 動部件的研發和質量檢測，如減速機、電機、機床等設備中的齒輪、軸承等部件的滾動接觸疲勞測試。