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無縫鋼管及冷彎型鋼在機械鋼結構中的應用

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無縫鋼管及冷彎型鋼在機械鋼結構中的應用

發布日期:2018-06-11 09:42 來源:https://www.66009900.com 點擊:

  機械行業(ye) 包含工程、重型、冶金礦山、煤炭、化工等專(zhuan) 用機械以及通用機械(一般機床等),以上機械行業(ye) 2015年用鋼總量約1.31億(yi) 噸。2016年,機械行業(ye) 增速較快,專(zhuan) 用機械增長速度為(wei) 6.5%,通用機械增速為(wei) 5.5%,預計2017年增速將顯著回落。因而,保存估量機械行業(ye) 用鋼量不低於(yu) 2015年,評價(jia) 為(wei) 1.5億(yi) 噸。


  機械行業(ye) 是鋼管消費大戶,主要有油、氣缸用管,液壓件用管,軸、軸類及輥類用管,機械設備輸氣、液用管;無縫鋼管占機械行業(ye) 用鋼量的4%,因而評價(jia) 2017年機械行業(ye) 用鋼管量為(wei) 600萬(wan) 噸。


  2017年我國造船竣工量可能與(yu) 2016年相等,手持訂單量將低於(yu) 9000萬(wan) 載重噸。一艘萬(wan) 噸級船隻,用鋼管總長大約數十公裏,船用管多為(wei) 給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管品種有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,規劃壓力最低0.7MPa,最高40MPa,規劃溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評價(jia) 2017年船隻用鋼管量為(wei) 60萬(wan) 噸左右。


  轎車行業(ye) 2016年產(chan) 銷量均打破2800萬(wan) 輛,2017年增速可能回落。轎車行業(ye) 鋼管用處為(wei) 結構、半軸、車橋、傳(chuan) 動軸、排氣管等,每輛轎車用鋼管(包含直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管)約60公斤,而卡車、大客車、平頭大卡車等用鋼管量要更大一些,約80公斤。因而,評價(jia) 2017年轎車用鋼管量約200萬(wan) 噸,其間冷彎型鋼方矩形及異形管分量約為(wei) 150萬(wan) 噸、不鏽鋼排氣管2萬(wan) 噸。


  轎車及工程機械駕駛室各種門窗大多用P形截麵冷彎型鋼作為(wei) 邊框。目前我國轎車車橋用方矩形管,壁厚為(wei) 16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時,當壁厚大於(yu) 14mm時,圓角極易產(chan) 生裂紋,因而,用戶一般托付無縫鋼管廠出產(chan) 該類冷彎型鋼。包鋼無縫鋼管廠開發出產(chan) 的熱軋無縫方矩形管適用於(yu) 轎車車橋用方矩形管,其標準為(wei) 150mm×160mm×16mm,材質為(wei) Q345B,屈從(cong) 強度≥345MPa,抗拉強度≥510MPa,伸長率≥21.0%,圓角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可滿意用戶要求。攀成鋼無縫鋼管廠開發的熱軋無縫方矩形管,厚度可達18mm,最大標準為(wei) 300mm×300mm。


相關標簽:H型鋼

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